Wat is een luchtolieafscheider?
Olie uit het carter kan in de doorblaasgassen komen die uit de motorcilinders ontsnappen. Deze doorblaasgassen moeten terug in de cilinders worden gerecirculeerd om de druk te verminderen (straatlegale voertuigen mogen ze niet in de atmosfeer ontluchten).
Om de druk af te blazen en de doorblaasgassen te recirculeren, hebben veel voertuigen een positief carterventilatiesysteem. Dit leidt die gassen om naar het inlaatsysteem van de auto. De gassen nemen echter oliedamp op terwijl ze door het carter gaan. Dit kan een ophoping van olie in de motor veroorzaken en kan zelfs onjuiste ontploffing in de cilinder veroorzaken (dit kan zeer schadelijk zijn).
Daarom gebruiken sommige voertuigen een vangblik of een moderne geavanceerdeluchtolieafscheiderom de oliën uit de recirculerende gassen te verwijderen. In wezen zijn ze er om te fungeren als een filter voor de lucht die door het systeem gaat.
Hoe werkt een luchtolieafscheider?
Het basisconcept van eenluchtolieafscheiderof een vangblik is heel eenvoudig. De met olie doordrenkte lucht gaat door een smalle slang in het filter. De lucht verlaat vervolgens het filter via een uitlaat die zich onder een harde hoek van de inlaat bevindt. De lucht kan deze bocht maken, maar de olie niet, waardoor deze in het filter valt. Tel daarbij op dat de lagere druk van het filtervat en een groot deel van de olie effectief wordt verwijderd.
Sommige vangblikken en de meesteluchtolieafscheidershebben meer uitgebreide regelingen met extra kamers en schotten in het schip. Dit helpt om nog meer olie uit de lucht te filteren. Toch is het basisconcept hetzelfde: geef de met olie doordrenkte gassen door een pad dat beperkend is voor olie, maar niet voor lucht.
Het belangrijkste verschil tussen een vangblik en eenluchtolieafscheideris hoe ze omgaan met de gefilterde olie. De eerste is slechts een recipiënt die handmatig moet worden geleegd. De laatste heeft een afvoer die de olie terugbrengt naar de olietoevoer van de motor.
Wat zijn de voordelen van een luchtolieafscheider?
eenluchtolieafscheiderkan een waardevolle aanvulling zijn op veel voertuigen, vooral voertuigen die gevoelig zijn voor olieophoping in doorblaasgassen. Dit zijn enkele van de belangrijkste voordelen van het gebruik van dit onderdeel:
Vermijd olieopbouw: de belangrijkste reden voor het gebruik van eenluchtolieafscheideris om te voorkomen dat olie in de cilinders recirculeert. Dit kan de luchtinlaat coaten met olie en langzaam de luchtstroom verstoppen. Dat vertaalt zich in minder onderhoud en consistentere prestaties in de loop van de tijd.
Beschermen tegen detonatie: Een ander groot voordeel van het gebruik van een separator in het PCV-systeem is dat het voorkomt dat overtollige brandbare olie in de cilinder komt. Te veel olie kan voortijdige verbranding in onjuiste delen van de motor veroorzaken. Deze ontploffingen kunnen aanzienlijke schade aanrichten, vooral als ze mogen doorgaan.
Minimaliseer olieverlies: Een van de belangrijkste nadelen van vangbussen is dat ze olie uit het systeem verwijderen. Voor bepaalde voertuigen, met name voertuigen met horizontaal tegengestelde motoren, kan dit aanzienlijk olieverlies veroorzaken. eenluchtolieafscheiderlost dit probleem op door de gefilterde olie terug te voeren naar het oliesysteem.