Dehydraulisch oliefilterelementis het kerngedeelte van het filter. Het filterelement is samengesteld uit speciale materialen. Het behoort tot slijtdelen en heeft speciale bescherming en onderhoud nodig. Hoe onderhoud je dan het filterelement?
1. Verwijder voor het vervangen de originele hydraulische olie, controleer het retouroliefilterelement, het olieabsorptiefilterelement en het pilootfilterelement om te zien of er ijzer- en koperresten of andere onzuiverheden zijn. Als die er zijn, kunnen er defecten aan de hydraulische componenten zijn.
2. Alle filterelementen van de hydraulische olie moeten tijdens het verversen van de hydraulische olie tegelijk worden vervangen, anders staat dit gelijk aan niet vervangen.
3. Onderscheid het etiket van de hydraulische olie, verschillende labels, verschillende merken hydraulische olie mengen zich niet, kunnen reageren en vlokken produceren. De aangewezen olie voor de graafmachine wordt aanbevolen.
4. Het olieabsorptiefilterelement moet vóór het tanken worden geïnstalleerd. De pijpmond bedekt met een olieabsorptiefilterelement is rechtstreeks naar de hoofdpomp.
5. Tanken naar de standaardpositie. Op de hydraulische tank zit een oliepeilmeter. Herinner de aandacht aan de parkeermodus, over het algemeen zijn alle cilinders terug, dat wil zeggen onderarm, emmer volledig uitgeschoven en landen.
6. Let na het vullen van de olie op de luchtafvoer van de hoofdpomp; anders zal er voorlopig geen beweging van het hele voertuig zijn, zal de hoofdpomp anders klinken en zal de luchtcavitatie de hoofdpomp beschadigen als het gewicht te zwaar is. De uitlaatluchtmethode bevindt zich rechtstreeks in de verbinding van de hoofdontgrendelingspijp van de pomp, direct vullen.
Defilter elementis een verbruiksartikel dat na blokkering direct moet worden vervangen. Besteed aandacht aan de tank en pijpleiding van het te reinigen systeem. Ga bij het tanken door het tankapparaat met filter. Laat de olie in de tank niet rechtstreeks in contact komen met lucht.
